近日，特斯拉正积极扩大其4680电池的产能，并采取了一种新的采购策略，从中国进口电池正极材料。这一举措是为了满足其电动汽车对高性能电池的迫切需求，同时也反映了特斯拉在不断优化供应链和降低成本方面的努力。

自2023年下半年开始，特斯拉已开始采购由中国二线电池公司生产的正极极卷，这些材料将被用于生产4680电池。正极极卷是电池电芯的重要零部件，约占整个电芯成本的35%。通过从中国采购，特斯拉能够降低生产成本并确保稳定的供应链。

经过对多家中国动力电池公司的严格审核，特斯拉最终选择了这两家公司作为其供应商。这一选择表明特斯拉对这两家公司的技术和生产能力的认可，HRS(广濑)连接器 同时也反映了中国在电动汽车电池领域的全球竞争力。

这种从中国采购极卷再在美国得州工厂生产4680电池的做法可能会持续到今年第三季度。在此期间，特斯拉的电池供应商松下也计划在今年三季度开始投产4680电池。这一策略有助于特斯拉在扩大产能的同时，保持其产品的竞争优势。

这一动态凸显了全球电动汽车市场对高性能电池的迫切需求，以及各大汽车制造商在寻求降低成本、优化供应链方面的竞争态势。随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，未来电动汽车行业的发展将更加依赖于电池技术的创新和供应链的优化。

总之，特斯拉从中国进口电池正极材料并扩大4680电池产能的举措，是其全球战略的一部分。通过优化供应链、降低成本并确保稳定的原材料供应，特斯拉将继续保持其在电动汽车市场的领先地位。同时，这也为中国电池制造商提供了进入全球市场的机会，推动了全球电动汽车产业的共同发展。

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