采用FM20L08铁电存储器实现温度测试仪系统的设计
2024-11-061 、引言 高温测试仪主要用于加热过程中的温度跟踪测量和数据采集,通过对测试数据进行系统分析,研究炉内的温度分布和温差变化规律,分析影响加热质量的主要因素,对加热炉加热过程和加热制度进行优化,提高加热质量,降低燃料消耗。 而在一些收集存储数据的系统，系统的电压可能变化不定或者突然断电，FM20L08就是针对这些系统可以用来直接替换异步静态存储器(SRAM)而设计的存储器，也是Ramtron现有的最大容量的铁电存储器(FRAM)，能够进行无限次的读写操作. 使用FM20L08能够极大的节约电路板
ADI：轻松实现隔离式SPI通信
2024-11-05监测和控制不同的系统需要能够直接访问传感器和驱动器，最好是从一个中心位置，采用标准化通信方法（例如串行外设接口（SPI））进行访问。SPI是一种同步串行数据总线，帮助设备和中央控制单元之间进行长距离的数据交换。通信操作遵从主从原则，是全双工的。SPI接口包含三行：SDI、SDO和SCK。 SPI通信方法适用的线缆距离不超过10米，通信距离更长时，通常需要用到中继器，这是因为随着线缆增长，其线缆阻抗相应增加，由此导致信号衰减。然后必须再次放大信号。与此同时，线路会获得更高的信噪比（SNR）。可利
MCU产品如何来实现低功耗
2024-11-05对于使用电池供电的产品，特别是有些要求用一节（颗 ）电池工作1年，甚至几年的 产品。这种产品平均电流要求很低，基本在uA或nA级别。 我在之前公司做过很多用电池供电的产品，这些产品有一个共同的特性： 待机时 电流非常低。 下面我就结合自己工作经验以及市面上相关产品，描述关于低功耗设计注意事项，以及实现低功耗的方法。 一、待机产品及情况 低功耗产品通常是要求待机功耗低，有的产品待机时0功耗，有的产品待机时多个外设模块交替，或者同时工作。 1.待机0功耗 待机时0功耗的产品，只要保证在工作时的功耗
安森美半导体的音频方案实现超低功耗、具成本优势的语音交互应用
2024-11-03音频/语音用户接口（VUI）是未来人机交互的一个重要的新兴趋势，将越来越多地用于智能家居控制、楼宇自动化、智能零售、联接的汽车、医疗等物联网垂直领域，这涉及语音触发、识别、处理技术，同时设计人员还面临如何提高能效的挑战。针对本地和云端，安森美半导体都有相应的VUI方案，提供先进的语音触发、识别、处理、控制等功能，具备出色的计算能力和能效，确保卓越的用户体验。VUI架构及分类图1是基于麦克风阵列的高级语音接口架构，本地处理需要进行说话人跟踪、语音增强，其中涉及波束成形、唤醒词检测、声源定位、降噪
您真的能通过运算放大器实现ppm精度吗？
2024-10-29精度（Accuracy）与数值相关：系统特性与绝对真实数值之间的差距。精密（Precision）是以数字形式表示的数值深度。在本文中，我们将使用精度一词，它包括噪声、偏移、增益误差和非线性度等系统测量的所有限制。许多运算放大器的某些误差在ppm量级，但没有个运算放大器的所有误差都达到了ppm量级。例如，斩波放大器可提供ppm级的失调电压、直流线性度和低频噪声，但它们的输入偏置电流和频率线性度存在问题。双极性放大器具有低宽带噪声和良好的线性度，但其输入电流仍可能导致内部电路误差（对于内部电路，我
MC3423和MC3523是实现过压检测的专用芯片
2024-10-281、前言 伴随着电子信息技术的发展趋势，集成电路工艺的处理速度持续提升。作用愈来愈健全的微处理器除开片内务必具备的CPU、ROM、RAM、定时执行电子计数器、中断系统外，还拓展到A/D、D/A、DMA控制板、锁相环、空格符产生器、正弦波形产生器等。 针对NMOS加工工艺的微处理器工作中电压一般为4.～5.9V，选用CMOS加工工艺的微处理器工作中电压范畴拓展至3～6V。 在以微处理器（MPU）或单片机设计（MCU）为基本的系统软件中，一般规定在开关电源电压高过某一标准值时，便会全自动造成一个操
用芯片堆栈技术实现摩尔定律的局部突破
2024-10-25在8月下旬于美国硅谷举行的年度Hot Chips大会上，Intel与Xilinx分享了芯片堆栈技术的最新进展... 美国的一项研究项目旨在培育一个能以即插即用的“小芯片(chiplet)”来设计半导体的生态系统；而在此同时，英特尔(Intel)和赛灵思(Xilinx)等厂商则是使用专有封装技术，来让自己的FPGA产品与竞争产品有所差异化。 在未来八个月，美国国防部高等研究计划署(DARPA)的“CHIPS”(Common Heterogeneous Integration and Intell
基于C8051F311单片机实现汽车座椅自动控制系统的软硬件设计
2024-10-16引言 随着人们生活水平的提高，对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，要求对汽车座椅地调节能够更加简单、方便、快捷。目前，汽车座椅位置的调节多采用基于手动调节方式的机械和电动控制两种方式。汽车座椅位置的调节主要有三个方向，即高度调节、水平位置调节以及座椅靠背倾角的调节。 对于家庭使用的汽车，往往由多个成员驾驶同一辆汽车；当不同的驾驶者坐在同一个座椅时，由于个人的身体差异，所需要的汽车座椅的位置各不相同，需经常调节座椅位置；而目前的大部分汽车座椅没有记忆功能，使同一个人在不同的时间驾驶汽车时，汽车座椅
基于AD5336芯片实现汽车防抱制动系统的控制器开发装置的设计
2024-10-15前言 轿车防抱制动系统软件（Anti-lock Braking System，ABS）能够合理避免 车子在制动全过程中出現车轮抱死的情况，进而防止因车轮抱死而造成 的转为不灵和漂移等风险，确保安全的安全性制动。在其中，控制器（即电机控制模块，ECU）是全部ABS的操纵关键，也是ABS开发设计全过程中的关键重要。传统式的ABS开发设计全过程必须很多的全车路面实验来认证ABS的监控软件作用，受人力资源和物力资源的限定，促使ABS的开发进度非常长。 文中根据英飞凌企业的XC164CS和ADI企业的A
基于FPGA实现通用异步收发器基本功能的应用设计
2024-10-14通用异步收发器（Universal Asynchronous Receiver／Transmitter，UART）可以和各种标准串行接口，如RS232和RS485等进行全双工异步通信，具有传输距离远、成本低、可靠性高等优点。一般UART由专用芯片来实现，但专用芯片引脚都较多，内含许多辅助功能，在实际使用时往往只需要用到UART的基本功能，使用专用芯片会造成资源浪费和成本提高。当我们不需要用到完整的的UART功能和一些辅助功能时，就可以将需要的UART功能集成用FPGA来实现，然而，FPGA内部